LTV controller flatness-based design for MIMO systems
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Soft Switching MBC Controller for MIMO Linear Hybrid Systems
Switching supervisory is the most important section of a feedback control process inMIMO hybrid systems. By choosing a non-compatible controller, system may go tounstable mode or high overshoot response. In this paper, a new method of switchingfor selecting MBC controllers is discussed. Results of the simulation show the MIMO(2-in 2-out) linear hybrid system can be switched stable and low overs...
متن کاملEmotional Learning Based Intelligent Controller for MIMO Peripheral Milling Process
During the milling process, one of the most important factors in reducing tool life expectancy and quality of workpiece is the chattering phenomenon due to self-excitation. The milling process is considered as a MIMO strongly coupled nonlinear plant with time delay terms in cutting forces. We stabilize the plant using two independent Emotional Learning-based Intelligent Controller (ELIC) in par...
متن کاملchannel estimation for mimo-ofdm systems
تخمین دقیق مشخصات کانال در سیستم های مخابراتی یک امر مهم محسوب می گردد. این امر به ویژه در کانال های بیسیم با خاصیت فرکانس گزینی و زمان گزینی شدید، چالش بزرگی است. مقالات متعدد پر از روش های مبتکرانه ای برای طراحی و آنالیز الگوریتم های تخمین کانال است که بیشتر آنها از روش های خاصی استفاده می کنند که یا دارای عملکرد خوب با پیچیدگی محاسباتی بالا هستند و یا با عملکرد نه چندان خوب پیچیدگی پایینی...
Neural Controller Design for Suspension Systems
The main problem of vehicle vibration comes from road roughness. An active suspension systempossesses the ability to reduce acceleration of sprung mass continuously as well as to minimizesuspension deflection, which results in improvement of tire grip with the road surface. Thus, braketraction control and vehicle maneuverability can be improved consider ably .This study developeda new active su...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: International Journal of Dynamics and Control
سال: 2013
ISSN: 2195-268X,2195-2698
DOI: 10.1007/s40435-013-0037-6